深度聚焦！迪士尼回应年卡权益调整：会不定期调整，并非变相涨价

迪士尼回应年卡权益调整：会不定期调整，并非变相涨价

[上海，2024年6月14日] 近日，上海迪士尼度假区对年卡卡种、使用权益进行了调整。原有的星光宝石卡已下架，被调整为奇梦翡翠卡。据了解，调整后的年卡比此前便宜了160元，但入园天数却砍掉了50天。有消费者认为这是变相涨价的表现。

对此，迪士尼客服回应新浪财经称，调整系6月11日生效，公司会不定期调整年卡权益。

具体来看，调整后的奇梦翡翠卡年卡价格为3599元，可享有以下权益：

• 全年不限次入园（不含节假日及特殊活动期间）；
• 优先入园、优先体验部分游乐项目、优先享受餐饮服务等；
• 免费停车、免费WIFI等。

**而此前下架的星光宝石卡年卡价格为3759元，可享有以下权益：

• 全年不限次入园（不含节假日及特殊活动期间）；
• 优先入园、优先体验部分游乐项目、优先享受餐饮服务等；
• 免费停车、免费WIFI等；
• 每周三享有额外入园机会。

从权益对比来看，奇梦翡翠卡和星光宝石卡的主要区别在于入园天数和每周三的额外入园机会。星光宝石卡比奇梦翡翠卡多50天入园机会，但每周三的额外入园机会被取消。

迪士尼方面表示，调整年卡权益是基于市场变化和消费者需求做出的决定。公司会持续关注市场动态，并根据实际情况对年卡权益进行调整。

有分析人士认为，迪士尼调整年卡权益是其优化收入结构、提升盈利能力的举措。通过降低部分年卡的价格，吸引更多价格敏感的消费者，同时取消部分高价年卡的额外权益，以控制成本。

值得注意的是，迪士尼年卡权益调整引发了部分消费者的不满。有消费者认为，迪士尼此举是变相涨价，侵犯了消费者的权益。

对此，迪士尼方面表示，公司会继续倾听消费者的意见和建议，并尽力为消费者提供更好的服务。

附赠：

• 消费早参丨迪士尼客服回应年卡权益调整 - 新浪财经：[移除了无效网址]
• 被指变相涨价？ 迪士尼回应：会不定期调整年卡权益 - 新浪财经：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了迪士尼年卡权益调整的背景、内容和消费者反应。相信迪士尼会认真倾听消费者的意见和建议，不断改进服务，为消费者提供更加优质的体验。

招商轮船分拆重组：安通控股能否坐享其成？

[City, State] – [Date] – 招商轮船（601873.SH），中国A股市场一家领先的航运巨头，近日宣布了重组计划，将集装箱运输和滚装运输业务分拆上市，注入A股壳公司安通控股（600646.SH）。此举引发了市场广泛关注，不少投资者猜测安通控股将借此获得巨额收益。

招商轮船此次分拆重组的主要原因是：

• 聚焦主业，提升竞争力。 招商轮船的主营业务是油气运输和干散货运输，而集装箱运输和滚装运输属于非主业。此次分拆可以使招商轮船更加专注于主业，提升核心竞争力。
• 盘活资产，提高盈利能力。 集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，拖累招商轮船整体业绩。此次分拆可以将这两项业务独立上市，盘活资产，提高盈利能力。
• 借壳上市，实现价值回归。 安通控股是一家A股壳公司，目前市值较低。招商轮船将集装箱运输和滚装运输业务注入安通控股，可以实现快速上市，并借助A股市场的高估值，实现价值回归。

**对于安通控股来说，**此次重组无疑是一次重大利好。招商轮船的两项业务注入后，将大幅提升安通控股的资产规模和盈利能力，有望将其打造成为A股市场新的航运巨头。

**然而，**安通控股能否坐享其成，仍存在一些不确定性。

• **首先，**招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，未来能否扭转颓势尚待观察。
• **其次，**安通控股自身经营状况并不佳，近年来业绩持续下滑。此次重组后，能否有效整合两项新业务，实现协同效应，也存在疑问。
• **最后，**A股市场竞争激烈，估值水平较高。安通控股重组后能否维持高估值，也需要市场检验。

**总而言之，**招商轮船分拆重组是一项重大战略举措，对双方都存在利好和风险。投资者在参与其中时，应谨慎评估各方因素，做出审慎的投资决策。

以下是一些值得关注的细节：

• 招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务，预计将分别注入安通控股的全资子公司安通国际和安通港投。
• 安通控股将通过发行股份和支付现金的方式，收购招商轮船分拆的两项业务。
• 招商轮船将成为安通控股的控股股东。

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